本文摘要：宋庆讲座：甲醇2005合约，弱反弹，市场调整，抢在2106-2125分批入市。目前，虽然东非蝗灾没有直接影响到中国，但新冠肺炎肺炎疫情防控的不断升级已经影响到甲醇下游企业的市场需求。 由于各地区交通管制更加严格，企业延迟和低停产，甲醇传统的市场需求领域发生了偏离。数据显示，上周甲醛市场停止运行，市场需求降至冰点。

宋庆讲座：甲醇2005合约，弱反弹，市场调整，抢在2106-2125分批入市。目前，虽然东非蝗灾没有直接影响到中国，但新冠肺炎肺炎疫情防控的不断升级已经影响到甲醇下游企业的市场需求。

由于各地区交通管制更加严格，企业延迟和低停产，甲醇传统的市场需求领域发生了偏离。数据显示，上周甲醛市场停止运行，市场需求降至冰点。

甲醛平均运转率同比上升3.54个百分点，降至25%；二甲醚运营乏力，物流运输依然顺畅，网卓新闻网需求直线下降，2月13日企业运营率降至28.45%；醋酸市场停产的企业不多，带负荷运营已经成为主流。醋酸平均运营率同比增长17个百分点，降至65%。新兴消费领域，烯烃市场交易氛围良好，生产企业销售压力减轻，区域内无载或无车行驶的厂商数量大幅增加，主流报价跟随弱势下行趋势。其中，山东丙烯成交价格上涨至5750-5900元/吨，较上周大幅下跌650元/吨。

聚乙烯方面，国内PE市场的下滑没有改变，下游企业回报不多，交易依旧酸甜苦辣。总体而言，由于新冠肺炎肺炎疫情防控仍在继续，预计未来一两周下游市场需求仍将处于弱势。整体运营率下降受下游市场需求不差、改善预期强的制约。

最近国内甲醇企业大多采取避负荷甚至开车的措施，整体运转率呈下降趋势。截至2月13日，中国甲醇平均运营率同比增长7.86个百分点，降至57.21%。由于交通管制的影响，外运的难度使得甲醇企业库存不断攀升，避负荷是不得已而为之。除企业库存减少外，国内沿海港口甲醇库存也呈快速增长趋势。

截至2月13日，江浙南港口甲醇库存快速增长至102.9万吨，减少8.61万吨，增长9.13%。由于外运不阻碍，预计未来半个月进口甲醇货物在中国的到达量约为38万吨，从而减轻了港口甲醇堆积的压力。宋庆谈市场：甲醇2005合约，市场弱反弹调整，2106-2125分批入市策略，2135止损维持，也将反弹暴跌15%，以此寻找宋庆谈市场的投资人生，这是一条艰难的路，必须在茫茫荒野中走过艰难的漫漫长路。

巴菲特说：“一个在小事上静不下来的人，在大事上也静不下来。”我希望投机者是“行者”和“忍者”，而不是“学者”和“智者”。职业投机者的一个本质特征是行动而不是说，时间而不是理论。

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